8月14日凌晨5時許，隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，由蘭州黃河生態旅游開發集團所屬昌通公司承建的什川黃河大橋5#墩主橋箱梁邊跨成功合龍。這一重大節點的順利完成，標志著大橋主體結構施工取得決定性進展，為全橋貫通奠定了堅實基礎。
燈火通明的施工現場一幅熱火朝天、緊張忙碌的景象：項目班子帶班指揮，技術員邊調整混凝土澆筑速度邊校核配重水箱卸載速度，同時復核橋面合龍標高；安全員持手電筒巡護，提醒工人防滑、佩戴好安全用具；作業工人各司其職，卸料、振搗，緊張有序。隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，大橋東西兩岸引橋與雙塔主橋區段實現了歷史性連接。
作為皋蘭縣什川鎮快速路延伸段的控制性工程，什川黃河大橋承載著貫通區域交通命脈的重任。大橋全長513米，采用創新的(88+150+88)米混凝土雙塔斜拉橋與兩側引橋組合結構。大橋設計橋面寬度21.3米，兩側各設2.05米寬人行道，中間為兩幅7.5米寬雙向車行道，并由寬2.2米的中央分隔帶(兼作主塔拉索錨固區)安全分隔，設計時速40公里。
據了解，什川黃河大橋是連接什川鎮、皋蘭縣及蘭州新區的關鍵紐帶，項目建成后將徹底打通什川鎮東西兩岸交通瓶頸，極大完善區域城鎮路網結構，顯著提升交通運行效率，對加快什川及周邊地區城鎮化進程、提升城市整體形象與品位、帶動沿河片區土地綜合開發、促進區域經濟繁榮發展具有不可替代的現實意義和深遠影響。（ 蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 安娜）
稿源：蘭州日報 編輯：趙敏