經濟發展，交通先行。金秋10月，天高云淡，從高空俯瞰皋蘭縣全貌，一條條四通八達的道路如同“大動脈”一樣縱橫交錯，小至村道也平整通達，如同一支支“毛細血管”到家到戶。近年來，皋蘭縣緊緊圍繞“四好農村路”建設，搶抓鄉村振興、新型城鎮化建設機遇，全力構建縣鄉村三級公路路網體系，為縣域經濟平穩增長、保障和改善民生提供了堅強交通運輸保障。
聚焦“四好公路”
鋪好為民服務“幸福路”
日前，皋蘭縣黑石鎮許家莊村民王名琪看著家門口平整干凈的道路，他感慨道：“現在，一出家門就是平坦的水泥路，村里小車也越來越多，走訪親友、下地干農活、務工都非常方便，交通便利了，我們的生活越來越好了。”
王名琪口中提到的水泥路，正是皋蘭縣黑石鎮許家莊至朱家窯的村級許朱公路，村村通水泥路已經徹底改變了過去村莊泥濘土路的狀況，大大方便了全鎮村民的出行和生產生活。
隨著農村公路建設的持續推進，在皋蘭縣有許多如同許朱公路一樣的村級公路改變了當地百姓的生活。據了解，2021年至今，皋蘭縣投資866.3萬元，打造黑石鎮甘土公路——農產品種植基地提質改造示范路等“十縣百路”示范路3條10.18公里；投資2454.92萬元，實施大橫至G341線、東灣村道、澗溝川七社至明星村道、王家窯至土龍川等17條自然村組路共40.427公里；對列養的79條429.338公里農村公路進行全覆蓋日常養護，持續優化提升城鄉客運服務水平，打通城鄉客運“最后一公里”，人民群眾幸福感不斷攀升。
2021年7月，交通運輸部公布命名城鄉交通運輸一體化示范縣，皋蘭縣為全省唯一獲此殊榮的縣區。該縣按照“城鄉一體、統籌協調、規范有序、方便群眾”的運營思路，提供線路標準、票價制度、服務規范、運行班次“四統一”服務，投資8000萬元建成縣城大型充電站2處、建成充電樁71個，購置新能源公交車106輛，開通城鄉公交線路9條、“微公交”線路5條，在全省率先實現建制村通公交全覆蓋。
聚焦“滿意交通”
架好為民服務“連心橋”
2017年6月，皋蘭縣被交通運輸部列入城鄉交通運輸一體化示范縣第一批創建縣。該縣按照“先易后難、分步實施、整體推進”原則，舉全縣之力持續開展農村道路建設大會戰，累計投資2.86億元先后完成(自然村)通暢工程、“千村美麗”示范村組道路硬化、窄路面加寬改造、“暢返不暢”、自然村組道路等農村公路333.74公里，優、良、中等路比例達87.43%。
2020年9月，皋蘭縣黑石鎮許馬公路建成通車，該道路北延G341線通黑石園區，南連G109線達皋蘭縣城，座一中而輻兩城(蘭州新區和白銀市)，是縣域“八縱六橫”公路路網骨架構成之一，發揮著“內暢外聯”的重要交通運輸作用。
一路通，百業興。許馬公路的通車運營，使黑石園區通往皋蘭縣城的距離進一步縮短，為園區內蘭鑫鋼鐵、盈德氣體、歐特建材等眾多企業降低了運輸成本、節約了物流時間，特殊的交通區位優勢為“引大引強引頭部”行動注入發展動能，為打造“兩百億”級黑石園區奠定了堅實基礎。同時，道路周邊眾多小微企業得益于便捷的出行條件使得自身經營成本進一步降低，有效提振了民營企業發展信心，產業凝聚培育切實增強了工業強縣域支撐。
聚焦“開路先鋒”
當好為民服務“先行官”
寬敞平坦的魏家莊片區道路，吸引了不少市民前來散步鍛煉。在人行道上，記者見到了正帶著孩子學習騎自行車的郭先生，他說：“我覺得魏家莊片區的這條路建得非常有必要，我一有時間就帶家人來這條路上散步，走在嶄新的道路上，感覺非常好。”
值得一提的是，在皋蘭縣城市建設中，魏家莊片區道路、名藩大道北延段工程無疑是一個新的亮點，對拓展城市空間起到了極其重要的作用。同時，魏家莊片區道路備受大家關注，是又一個提升群眾幸福感、滿意度的惠民工程。據皋蘭縣城投公司相關負責人介紹，項目包括四條道路，分別為北辰路南延段、蓮花路西延段、槐花路西延段、百合路西延段，道路總長為2849.03米。其中，主干路3條，次干路1條，紅線寬度24米、40米，設計速度30公里/小時、40公里/小時，均為瀝青混凝土路面，建設內容包括道路、給水、排水、照明、交通、管線綜合及相關附屬設施，目前該項目已全面投入使用。
縣鄉村三級網絡公路體系建設不僅是一項民心工程、德政工程，更是一項促進區域經濟發展、推動鄉村振興的戰略工程。如今，一條條“致富路”“舒心路”“品質路”在皋蘭大地鋪筑開來，織就出一張便捷高效的交通路網，成為縣域經濟社會高質量發展的重要引擎。（蘭州日報社全媒體記者 劉立山 安娜 文/圖 通訊員 安可婧）